schneebedeckter Weihnachtsstern leuchtet in der Dämmerung
13. Dezember 2023

WIR WÜNSCHEN FRÖHLICHE WEIHNACHTEN

[vc_row row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“full_width“ text_align=“left“ background_animation=“none“ css_animation=““][vc_column][vc_single_image image=“25178″ img_size=“full“ alignment=“center“ qode_css_animation=““][vc_empty_space height=“16px“][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]

Schöne Weihnachten und ein gutes neues Jahr 2024 

ENDSPURT: Nur noch anderthalb Wochen bis Heiligabend! [/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]

In anderthalb Wochen ist schon wieder Weihnachten.

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Sicherlich freuen Sie sich ebenso wie wir auf ein paar ruhige Tage.

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Auf frischen Tannenduft statt Büroluft.

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Auf Zeit mit Ihren Lieben statt Zahlenjonglieren.

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Auf selbstgebackene Weihnachtsplätzchen, warmes Kerzenlicht und feines Essen.

 

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Wir wünschen Ihnen auf jeden Fall ein friedliches Fest
und einen guten Rutsch ins Jahr 2024!

 

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Mit besten Grüßen
Ihr KCN-Team

 

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PS: Von 25. Dezember bis einschließlich 01. Januar haben wir Betriebsferien

 

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Ape Piaggio mit KCN-Hygieneausbau für Bäcker und Konditoren
27. September 2023

KCN stellte Hygieneausbau auf BÄKO Hausmesse vor

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Die KCN GmbH stellte auf der BÄKO Hausmesse 2023 ihren Hygieneausbau vor. Für die Fachbesucher wurde dazu extra „ein kleiner Hingucker“ vorbereitet: Bäcker und Konditoren konnten sich an einer Ape von der Qualität und Flexibilität des Ausbaus überzeugen. 

 

Zum wiederholten Mal stellte die KCN GmbH auf der Hausmesse der BÄKO aus. 2023 fand diese erstmals unter der Flagge der BÄKO Württemberg und auf dem Gelände der Landesmesse Stuttgart statt. Dass der Ausbau eines Transporters für den Lebensmitteltransport nicht auf eine bestimmte Größe beschränkt ist, stellte das „Ausstellungsstückchen“ von KCN unter Beweis: Für die Messe wurde extra eine Ape Piaggio mit dem Hygieneausbau versehen. 

[/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]Der Hygieneausbau ermöglicht Bäckern, Konditoren und Catering-Unternehmen die zuverlässig saubere Auslieferung ihrer Ware. Ein damit ausgestatteter  Transporter überzeugt durch seinen einfach zu reinigenden Laderaum: Fegen oder Wischen sind schnell erledigt, Reinigungsmittel kein Problem. Bei Bedarf wird einfach dampfgestrahlt.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]In einem Standard-Fahrzeug hingegen sind Schmutzansammlungen in den unerreichbaren Ecken unvermeidbar. Und diese sind zahlreich! Mit einem Hygieneausbau werden alle Schmuddel-Ecken und Laderaumlöcher ausgemerzt. Es herrscht lückenlose Sauberkeit vom Boden bis zur Decke.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]

  • nahtlos/fugenlos
  • wasserdicht
  • resistent gegen Salze & Laugen

[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Sind Zurrleisten an den Seitenwänden gewünscht, werden diese beim Hygieneausbau von KCN gleich mitmontiert. Entsprechend wurde auch die Ape für ihren BÄKO-Auftritt mit Zurrschienen ausgestattet.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_single_image image=“25158″ img_size=“full“ alignment=“center“ qode_css_animation=““][vc_empty_space height=“16px“][/vc_column][/vc_row][vc_row row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“full_width“ text_align=“left“ background_animation=“none“ css_animation=““][vc_column][vc_gallery type=“image_grid“ images=“25163,25164,25159″ img_size=“full“ column_number=“2″ grayscale=“no“ space_between_images=“no“][/vc_column][/vc_row]

16. August 2023

Bäko Hausmesse 2023 – Hygieneausbau

[vc_row row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“full_width“ text_align=“left“ background_animation=“none“ css_animation=““][vc_column][vc_single_image image=“25129″ img_size=“800 x 178″ alignment=“center“ qode_css_animation=““][vc_empty_space height=“16px“][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]KCN präsentiert sich auf BÄKO Hausmesse 

 

Wir stellen auf der Hausmesse der BÄKO Württemberg (16.09.-18.09.2023) unseren Hygieneausbau für Transporter vor. Dass das Konzept für jede Fahrzeuggröße funktioniert, beweisen wir mit unserem Ausstellungsmobil. Sehen wir uns? Messegelände Stuttgart, Halle 9, Stand 9G30.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_single_image image=“25149″ img_size=“full“ alignment=“center“ qode_css_animation=““][/vc_column][/vc_row]

2. März 2023

Irritation bei Antirutschboden-Förderung

[vc_row row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“full_width“ text_align=“left“ background_animation=“none“ css_animation=““][vc_column][vc_single_image image=“25078″ img_size=“full“ alignment=“center“ qode_css_animation=““][vc_empty_space height=“16px“][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]

BALM streicht De-minimis-Förderung von Ladungssicherung aus dem Katalog. Sind Antirutschböden auch betroffen?

 

Die Änderungen am De-minimis-Maßnahmenkatalog sorgen für Irritation in der Logistik- und Speditionsbranche. Für 2023 wurden die Nummern 2 und 1.4 komplett aufgehoben. Bis dato wurde Ladungssicherheit unter 1.4 aufgeführt. [/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]Nicht nur Antirutschboden-Hersteller KCN fragte sich, ob rutschhemmende Fahrzeugböden nun tatsächlich aus der Förderung fallen. Auch Spediteure und Fördermittel-Berater waren verunsichert. Ausschlaggebend dafür war Punkt 1.3 im Maßnahmenkatalog.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Hier heißt es: „Förderfähig sind Produkte, die der Sicherheit dienen, unmittelbar am Fahrzeug angebracht bzw. eingebaut werden und nicht gesetzlich vorgeschrieben sind“. Es lag also nahe, dass Antirutschböden einfach nur ‚neu einsortiert‘ werden und weiterhin förderfähig bleiben.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]NACHFRAGE BEIM BALM
Um sicher zu gehen, stellte KCN zusammen mit Weick-Consulting eine Anfrage beim BALM (Bundesministerium für Logistik und Mobilität). Das vormals unter BAG auftretende Ministerium ist für das De-minimis-Programm zur Förderung von Sicherheit und Umwelt im Güterkraftverkehr zuständig.

[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Die Antwort des BALM kam im Februar und fiel negativ aus. „Wir tun uns noch schwer, diese Entscheidung nachzuvollziehen“, so KCN-Geschäftsführer Markus Kugler. „Wir sind der Meinung, dass jede Art von Ladungssicherung extrem wichtig ist. Und daher prinzipiell immer gefördert werden sollte“.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Im Hinblick auf die hauseigenen Produkte vermerkt er: „Unsere Antirutschböden dienen definitiv der Sicherheit und sind unmittelbar im Fahrzeug eingebaut. Und sie sind überobligatorisch“. Dieser Punkt ist für die Förderung über De-minimis elementar.

[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Was bereits gesetzliche Vorgabe ist, wird nicht zusätzlich unterstützt. Nur das, was darüber hinaus geht. „Wären Antirutschböden vorgeschrieben, fänden wir das natürlich noch besser“, sagt Kugler.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Aber noch ist es nicht soweit. Dabei überzeugt die fest installierte Alternative zu Antirutschmatten seiner Meinung nach mit mehreren Punkten. „Das individuell an die Ladung angepasste und für Mitarbeiter risikobehaftete Auslegen der Matten auf dem Boden entfällt komplett“.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Die prozentualen Vorgaben zur Ladungssicherung – 50% zur Seite und nach hinten, 80% nach vorne – seien schon allein durch den rutschhemmenden Fahrzeugboden von KCN abgedeckt.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Es müsse meist nur noch gegen Wandern und Kippen gesichert werden. Der daraus entstehende Vorteil für Spediteure und LKW-Fahrer: Ein Großteil der Zurrgurte entfällt. Gleichzeitig lässt sich durch den geringeren Zurrbedarf die Ladezeit deutlich verkürzen.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Weiterer Pluspunkt: Eine klassische Ablegereife gibt es bei KCN-Böden nicht. Sie reißen und verformen sich nicht, die Abnutzung ist bei korrekter Nutzung auch nach Jahren marginal. Saubergehalten werden sie mit dem Besen oder Dampfstrahler. Je nach Antirutschboden von KCN liegen die Gleitreibbeiwerte bei Ladung mit Holzpaletten bei µ= 0,7 oder µ= 0,8.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Die wegfallende Förderung bringt die Antirutschboden-Experten derweil nicht aus der Ruhe. De-minimis sei ein Goody on top. Kunden des süddeutschen Unternehmens bestätigen: „KCN-Antirutschböden sind nicht billig, aber jeden Euro wert“.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Lesen Sie hier im Interview, was die Fuhrparkleiter von DACHSER SE und MERCK KGaA überzeugt. [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

nfm-Magazin Jan 2023 Titel und Innenseite "Sicheres Laden und Warten"
9. Februar 2023

Rutschhemmende Fahrzeugböden

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Antirutschboden in der nfm 01/23

 

Unter dem Titel „Fest installierte Alternative“ erschien im Fachmagazin Nutzfahrzeugmanagement (nfm) ein Artikel über die Vorteile der rutschhemmenden Fahrzeugböden von KCN:

 

FEST INSTALLIERTE ALTERNATIVE
Einen Vorteil haben Antirutschböden in (Nutz-)Fahrzeugen definitiv: Sie müssen nicht, wie beispielsweise Antirutschmatten, regelmäßig ausgetauscht werden. Damit entfällt auch das individuell an die Ladung angepasste und mit einer gewissen Unsicherheit verbundene Auslegen der Matten auf dem Boden. Für immer, wie Sicherheitsspezialist KCN verspricht. Gefährliche Beladesituationen mit tonnenschweren Geräten und Gütern werden nach Einschätzung der Aufbauexperten deutlich sicherer, da Mitarbeiter währenddessen nicht mehr auf der Ladefläche stehen müssen. Je nach Antirutschboden von KCN liegen die Gleitreibbeiwerte bei Ladung mit Holzpaletten bei 0,7 oder 0,8 µ. Das spart einen Großteil des üblichen Verzurr- und Zeitaufwands. Meist muss nur noch gegen Wandern und Kippen gesichert werden. Darüber hinaus kann ein Antirutschboden an der Ladestelle weder vergessen noch entwendet werden.
Übrigens geben die Sicherheitsexperten zu bedenken, dass ein Antirutschboden eine einmalige Investition bedeutet. Zusätzlich wird der Fahrzeugboden vor Verschleiß, Beschädigungen sowie Umwelteinflüssen geschützt. Alle Antirutschböden von KCN sind Fraunhofer- und DEKRA-zertifiziert nach VDI 2700, Blatt 14. Zum Teil sind die Böden zusätzlich in Kooperation mit dem Fraunhofer-Institut IML sowie mit Speditionen in einem langfristig angelegten Feldversuch erprobt. Antirutschböden sind deminimis-förderfähig.

 

Der letzte Satz des Artikels ist inzwischen zu korrigieren, da die De-minimis-Förderung von Ladungssicherung durch das BALM (ehemals BAG) 2023 überraschend eingestellt wurde. Davon sind auch Antirutschböden betroffen.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_empty_space height=“16px“][/vc_column][/vc_row]

28. Dezember 2022

Das alte Jahr geht

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KCN wünscht einen schönen Silvester &
einen guten Start ins Jahr 2023 !

Bildnachweis: Dashu83 – Freepik.com[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][/vc_column][/vc_row]

12. Oktober 2022

2. Dirty Wild South Pick up Meeting

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2. Dirty Wild South Offroad- und Pickup Treffen

[/vc_column_text][vc_empty_space height=“32″][vc_column_text]Nach der erfolgreichen Premiere im letzten Jahr gibt es jetzt im Oktober eine Neuauflage des Pickup & Offroad-Meetings DIRTY WILD SOUTH in Schwäbisch Gmünd:[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Neue Felgen und Reifen für den Pick-up, Offroad-Trailer, unsere ultrarobuste Ladeflächenbeschichtung uvm – hier sehen Sie alles live und in Farbe![/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]• Sa, 22.10.2022, ab 10 Uhr
• 73525 Schwäbisch Gmünd, Benzholzstraße 48
• Grill & Getränke

[/vc_column_text][vc_column_text]CU there.[/vc_column_text][vc_empty_space][/vc_column][/vc_row]

Gemeinschaftsstand der Leichtbau BW auf der Messe IAA Transportation 2022
26. September 2022

Rückblick IAA

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Das war die IAA TRANSPORTATION 2022

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Voll, sehr viel Input sowie sehr viel zum Thema Elektrifizierung und alternative Antriebe: Das war die IAA Transportation 2022. Auch KCN war mit einem neuen Produkt auf der Messe. Bis zu 45% Gewicht kann mit dem Leichtbau-Antirutschboden eingespart werden! Für Sie zusammengestellt: die wichtigsten Facts zu unserem „Neuen“ sowie unsere Impressionen und Highlights aus Hannover.

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Die IAA Transportation fand dieses Jahr vom 20.-25.09. in Hannover statt. Ob Fragen zu Anwendungsbereichen im Handwerk, in der Industrie, zu robotergestützter Produktion oder zu Möglichkeiten im Prototypenbau:

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Als Experte für Polyurea-Beschichtungen und Antirutschböden stand unser Geschäftsführer Rolf Blaeß auf der IAA Rede und Antwort. Fahrzeugbauer, Kunden und Branchenkollegen kamen zum Austausch vorbei. Gelegenheit für Gespräche mit internationalem und politischem Akzent hatten wir als Mitaussteller des Gemeinschaftsstands der LEICHTBAU BW. Die baden-württembergische Wirtschaftsministerin Hoffmeister-Kraut war dort ebenso zu Gast wie eine Delegation aus Schweden und Kanada.

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NEU: LEICHTBAU-ANTIRUTSCHBODEN

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Die Produktinnovation für den Fahrzeug(aus)bau präsentierte Rolf Blaeß mit Handmustern: Antirutsch-Beschichtungen auf Kunststoff-Leichtbauplatten. Die tatsächlichen Maße des dadurch entstandenen Antirutschbodens hängen später vom individuellen Fahrzeug ab. Im Vergleich zu einer Birkensperrholzplatte mit KCN-Beschichtung können bis zu 45 Prozent an Gewicht eingespart werden.

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Die Vorteile: 

  • kein Holz = Beschaffungsthematik gelöst
  • weniger Gewicht = weniger Kraftstoffverbrauch!
  • weniger Gewicht = mehr Zuladung

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IMPRESSIONEN UND HIGHLIGHTS

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Fotos: Leichtbau BW GmbH, KCN GmbH

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Trittbretter beschichtet, Anwendungsbeispiel solo und am Fahrzeug montiert
26. Juli 2022

Trittbretter beschichten lassen

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Trittbretter beschichten und schützen – für Modelle aus Alu, Edelstahl & Co

[/vc_column_text][vc_empty_space height=“32″][vc_column_text]Trittbretter schützen durch Beschichten, funktioniert das? Jein, denn es hängt von der Art der Beschichtung ab. Pulverbeschichtungen haben den Nachteil, bei punktueller Belastung abzuplatzen. Bei einer Beschichtung mit Polyurea ist das nicht der Fall. Sie ist deutlich robuster und widerstandsfähiger. Das hat sich inzwischen nicht nur bei prominenten Offroad-Sportlern herumgesprochen.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Kratzer im Trittbrett. Korrosion. Abblätternder Lack, der sich problemlos mit der Hand von den Trittbrettern abziehen lässt: Alle 3 Fälle sorgen für Frust. Mancher Offroader möchte aber auch einfach nur, dass seine Trittbretter schwarz sind. Die Gesamt-Optik des Geländewagens muss stimmen! Ob Sie auf der Suche nach einem haltbaren Schutzlack für Trittbretter sind oder Ihr Fahrzeug optisch pimpen wollen: Eine Beschichtung (Coating) aus Polyurea hilft weiter und hält jahrelang.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_row_inner row_type=“row“ type=“full_width“ use_row_as_full_screen_section_slide=“no“ text_align=“left“ css_animation=““][vc_column_inner width=“1/2″][vc_column_text]

Das Beste aus zwei Welten

[/vc_column_text][vc_column_text css=“.vc_custom_1657187485436{padding-top: 8px !important;}“]Wenn wir Trittbretter von Geländewagen wie G-Klasse oder auch Pick-ups beschichten, vereinen wir das Beste aus zwei Welten. Das verwendete Material ist ein hochwertiger Hybrid aus Polyurea und Polyurethan. Im Vergleich zu reinem Polyurethan ist dieser nochmals deutlich widerstandsfähiger gegen Chemikalien wie Kraftstoffe oder Säure, zudem nimmt das Coating kein Wasser an.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]

  • rostet nicht
  • platzt nicht ab
  • resistent gegen Kratzer und Säure

[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1/2″][vc_single_image image=“24786″ img_size=“full“ qode_css_animation=““][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Im Juni 2020 hatten wir die Ehre, für Ex-Rallye-Europameister Armin Schwarz die Trittbretter seines Ford Raptor zu beschichten.[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]

Vorher – nachher

[/vc_column_text][vc_row_inner row_type=“row“ type=“full_width“ use_row_as_full_screen_section_slide=“no“ text_align=“left“ css_animation=““][vc_column_inner width=“1/2″][vc_empty_space height=“16px“][vc_single_image image=“24788″ img_size=“800×1066″ qode_css_animation=““][/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1/2″][vc_empty_space height=“16px“][vc_single_image image=“24789″ img_size=“800×665″ qode_css_animation=““][vc_empty_space height=“2px“][vc_single_image image=“24818″ img_size=“600 × 297″ qode_css_animation=““][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner row_type=“row“ type=“full_width“ use_row_as_full_screen_section_slide=“no“ text_align=“left“ css_animation=““][vc_column_inner width=“1/2″][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]VORHER: Die Trittbretter aus Aluminium wurden vom Besitzer des Pick-ups demontiert. Nachdem er sie grob gesäubert hatte, schickte er sie uns zu. Bei uns wurden sie von Hand angeschliffen, geprimert und dann sorgfältig beschichtet.[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1/2″][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]NACHHER: Robust und rutschhemmend. Freundlicherweise haben wir nach dem Rückversand auch noch Bilder bekommen, wie sich die montierten Trittbretter am Fahrzeug machen. Kunde happy, wir happy![/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text]

Für Göppingen, für Stuttgart, fürs Ausland

[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Ob Sie Ihre Trittbretter in Göppingen beschichten lassen möchten oder dazu tendieren, die Trittbretter zum Beschichten lassen nach Stuttgart zu bringen: Holzmaden liegt dazwischen. Und damit in komfortabler Nähe. Alle G-Klasse- und Pickup-Fahrer mit weiterer Anfahrt packen die zu beschichtenden Teile einfach gut ein und schicken sie uns zu.[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]

Kosten durchs Beschichten der Trittbretter

[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Stellt sich nur noch die Frage, welche Kosten durch das Beschichten der Trittbretter auf Sie zukommen würden? Rufen Sie uns an: +49 7023 15690-0. Wir geben Ihnen sofort eine grobe Hausnummer durch oder erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.[/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]

Was kann man außer Trittbrettern und Schwellerrohren noch beschichten lassen?

[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][vc_column_text]Die Einsatzzwecke sind nahezu grenzenlos. Im Gelände- und Offroad-Bereich beschichten wir zum Beispiel

[/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]Sie hätten gern ein Angebot für das Beschichten der Trittbretter Ihrer Mercedes G-Klasse oder für einen Pick-up (z.B. Amarok, Ford Ranger, Isuzu D-Max, etc) – oder haben noch Fragen?

Rufen Sie uns an: +49 7023 15690-0 [/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][/vc_column][/vc_row]

Keyvisual der IAA Transportation 2022
26. Juli 2022

KCN GmbH auf der IAA Transportation 2022

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20.-25.09.22

Messegelände Hannover
Halle 13, Stand A30
Gemeinschaftsstand der LEICHTBAU BW[/vc_column_text][vc_empty_space height=“16px“][/vc_column][/vc_row]

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